LOS PRODUCTOS EN STOCK PEDIDOS ANTES DE LAS 12:00 SALEN EL MISMO DÍA

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¡¡EN STOCK!!

Separadores 20mm FIAT Bravo (1995 - 2015)

54,00 IVA Inc.

Kit de 2 Separadores de doble centraje con tornillería
0

Tipo de Tornillos

Tornillos Antirrobo

¿Quieres un kit de 4 tornillos antirrobo con su llave?

Tapas de tornillos (20 piezas)

Datos del Vehículo

Precio del producto
IVA Inc.
Total de opciones adicionales:
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Total del pedido:
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¿Los quieres de doble anclaje?

¿Buscas un grosor diferente?

Especificaciones: Separadores 20mm FIAT Bravo (1995 - 2015)

- Anclaje: 4x98
- Centraje: 58.1
- Grosor: 20mm
- Tornillos: Métrica del vehículo
- Material: Duraluminio 6061-T6
- Tipo: Doble Centraje

TIPO DE TORNILLOS

Existen muchos tipos de tornillos y tuercas en el mercado y es imprescindible elegir los correctos para garantizar la seguridad y la perfecta fijación de las ruedas en nuestro vehículo. Aquí os explicamos cuáles son las diferentes opciones a elegir en nuestra web:

LLANTA ORIGINAL

La opción por defecto es la de llanta original, deja esta opción marcada si la llanta de tu vehículo es la original.
Sólo válido para tornillos ESFÉRICOS o CÓNICOS.
Si tu vehículo monta tornillos de asiento plano deberás seleccionar la opción de tornillos planos.

ESFÉRICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento ESFÉRICO.

CÓNICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento CÓNICO.

PLANOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento PLANO.

CILÍNDRICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan TORNILLOS CILÍNDRICOS (tipo Japan Racing)

ESPÁRRAGOS Y TUERCAS

¿Quieres cambiar el anclaje de tu coche de tornillos a tuercas?
Elige esta opción si quieres montar tus llantas con ESPÁRRAGOS ROSCADOS Y TUERCAS.
El largo total de los espárragos roscados es de 80mm.
El espárrago sobresaldrá del buje de tu coche 65mm.

TIPO DE TORNILLOS

Existen muchos tipos de tornillos y tuercas en el mercado y es imprescindible elegir los correctos para garantizar la seguridad y la perfecta fijación de las ruedas en nuestro vehículo. Aquí os explicamos cuáles son las diferentes opciones a elegir en nuestra web:

LLANTA ORIGINAL

La opción por defecto es la de llanta original, deja esta opción marcada si la llanta de tu vehículo es la original.
Sólo válido para tornillos ESFÉRICOS o CÓNICOS.
Si tu vehículo monta tornillos de asiento plano deberás seleccionar la opción de tornillos planos.

ESFÉRICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento ESFÉRICO.

CÓNICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento CÓNICO.

PLANOS

Elige esta opción si tus llantas llevan asiento PLANO.

CILÍNDRICOS

Elige esta opción si tus llantas llevan TORNILLOS CILÍNDRICOS (tipo Japan Racing)

ESPÁRRAGOS Y TUERCAS

¿Quieres cambiar el anclaje de tu coche de tornillos a tuercas?
Elige esta opción si quieres montar tus llantas con ESPÁRRAGOS ROSCADOS Y TUERCAS.
El largo total de los espárragos roscados es de 80mm.
El espárrago sobresaldrá del buje de tu coche 65mm.

TORNILLOS / TUERCAS ANTIRROBO

Si eliges la opción de tornillos o tuercas antirrobo recibirás un kit de 4 tornillos o tuercas de seguridad para las llantas de tu vehículo.
En el caso de los tornillos irán a la medida del grosor de los separadores elegidos.

Sólo es necesario elegir un kit de tornillos antirrobo por pedido.

Ejemplo: Quieres comprar una pareja de separadores de 20mm y otra de 16mm. Al añadir la de 20mm al carrito seleccionas la opción de tornillos antirrobo. Ahora cuando añadas la de 16mm al carrito no es necesario que vuelvas a seleccionarlos. En este caso recibirás 2 tornillos a medida para los separadores de 20mm y otros 2 tornillos a medida para los de 16mm.

GARANTÍA DE CALIDAD

BTT RACING

Todos los separadores de rueda y adaptadores de llantas de nuestra marca están sometidos a los más altos estándares de control de calidad en materiales y procesos de fabricación. Es por ello que nuestra garantía tiene una validez de por vida siempre que se sigan nuestras recomendaciones de montaje.

  • Fabricados en duraluminio 6061-T6, aleación de aluminio usada en aviación y aeronáutica por su extrema dureza.
  • Tornillería de acero dureza 10.9
  • Mecanizados con maquinaria CNC de precisión milimétrica para un ajuste perfecto.
  • Garantizamos que no habrá ningún tipo de vibración en el vehículo gracias a su doble centraje.
  • Instalación sencilla, directamente en el anclaje original del vehículo.
  • Aumento de estabilidad y mejora del paso por curva en condiciones de conducción exigentes.
  • Mejora estética aportando apariencia deportiva al vehículo.

COMPROBACIONES DE COMPATIBILIDAD

Comprueba que los separadores de rueda sean compatibles con tu modelo de vehículo antes de adquirirlos.
Recuerda que el centrador del buje del vehículo debe sobresalir como máximo 1mm menos que el grosor de los separadores.

Ejemplo: Si el centrador del buje de tu vehículo sobresale 13mm, el grosor mínimo que podrás montar serán 14mm.
Si intentas montar menos se partirá el centrador del separador por chocar con el centrador del buje del vehículo.