Espárragos de Rueda de Alta Resistencia (Grado 10.9) – Kit de Conversión

Optimiza el montaje de tus llantas y mejora la seguridad de tu vehículo con nuestros espárragos de alta resistencia. Diseñados específicamente para quienes buscan una solución profesional en la conversión de sistemas de tornillos a espárragos y tuercas, estos componentes son la elección ideal tanto para uso diario como para preparaciones que requieren un extra de fiabilidad.

¿Por qué elegir nuestros espárragos para separadores?

La transición de tornillo a espárrago no solo es una mejora estética, sino funcional. Facilitan enormemente el centrado de la llanta durante el montaje, evitando esfuerzos innecesarios y protegiendo las roscas del buje.

Características Principales:

• Acero al Carbono de Grado 10.9: Fabricados con acero de alta calidad y sometidos a tratamientos térmicos para garantizar una dureza superior. Soportan altas tensiones y fatiga mecánica sin comprometer la seguridad.

• Instalación Simplificada: Cada espárrago cuenta con una hendidura para llave Allen en su extremo. Esto permite un roscado preciso y rápido en el buje, asegurando que el asiento sea perfecto sin necesidad de herramientas complejas.

• Versatilidad de Medidas: Disponibles en múltiples longitudes (60mm, 80mm, 90mm y 100mm) para adaptarse a diferentes grosores de separadores de rueda y tipos de llanta.

• Conversión Profesional: La solución definitiva para convertir tu coche de sistema de tornillería tradicional a un sistema de espárragos y tuercas, mucho más práctico en el mantenimiento habitual.

Especificaciones Técnicas

Para asegurar la compatibilidad total con tu vehículo, consulta los detalles técnicos:

Consejos de Montaje y Seguridad

Para una instalación óptima en tu coche, recomendamos:

1. Limpiar las roscas del buje antes de la instalación para asegurar un roscado suave.

2. Aplicar una gota de fijador de roscas de resistencia media en la parte que va al buje (15mm).

3. Utilizar el alojamiento Allen para llevar el espárrago hasta su asiento sin aplicar una fuerza excesiva (apriete recomendado entre 30-40 Nm).

4. Verificar el par de apriete de las tuercas de la rueda tras los primeros 100 km de uso.

Haz que el cambio de llantas sea una tarea rápida y segura. Elige calidad técnica para los ejes de tu vehículo.