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Separadores 4×100 – 59.1 Doble Anclaje

Detalles de montaje en la descripción

Tornillos: El separador lleva los casquillos roscados de acero insertados para montar la llanta con tornillos
Tuercas: El separador lleva espárragos roscados insertados para montar la llanta con tuercas

Datos del vehículo

Fijación de llantas

Los tornillos o tuercas para fijar los separadores al buje del coche están incluidos en el kit.
Si necesitas tornillería para anclar las llantas a los separadores, aquí puedes seleccionarlo:

Tornillos o tuercas antirrobo

¿Quieres un kit de 4 tornillos o tuercas antirrobo?

¡¡Añade 2 parejas al carrito si quieres el kit de 4 separadores y consigue envío gratuito!!

Especificaciones: Separadores 4x100 - 59.1 Doble Anclaje

VEHÍCULOS COMPATIBLES CON ESTE ANCLAJE

NISSAN

100 NX (1990 – 1995)

Almera N15 (1995 – 2000)

Micra (1982 – 2003)

Sunny (1986 – 1995)

 

SUBARU

Justy (1984 – 1994)

Vivio (1992 – 2001)

¡¡ ATENCIÓN !! Este producto se fabrica a medida bajo pedido.
El tiempo de fabricación depende de la carga de trabajo que tengamos en el taller y ronda los 1-2 días.
Si quieres saber una fecha estimada de entrega contacta con nosotros.

INSTALACIÓN Y MONTAJE

Si tu coche es de tornillos, deberás tener esto en cuenta:

  • Los tornillos para fijar los separadores al buje de tu coche van incluidos en el kit.
  • En el caso que elijas separadores de menos de 20mm debes tener en cuenta que los tornillos sobresalen. Tienes más información abajo.
  • Podrás anclar las llantas a los separadores como elijas, con tornillos o tuercas.
  • Si vas a fijar las llantas a los separadores con tornillos deberás tener en cuenta que no sobresalgan por detrás para evitar que toquen el buje del coche. Tienes más información abajo.

Si tu coche es de tuercas, deberás tener esto en cuenta:

  • Las tuercas para fijar los separadores al buje de tu coche van incluidas en el kit.
  • En el caso que elijas separadores de menos de 20mm debes tener en cuenta que las tuercas sobresalen. Tienes más información abajo.
  • Podrás anclar las llantas a los separadores como elijas, con tornillos o tuercas.
  • Si vas a fijar las llantas a los separadores con tornillos deberás tener en cuenta que no sobresalgan por detrás para evitar que toquen el buje del coche. Tienes más información abajo.
  • Si los espárragos del buje sobresalen del separador y tocan la llanta tendrás que cortarlos un poco o sistituirlos por otros más cortos.

Separadores de 16mm, 17mm, 18mm y 19mm

DEBES TENER ESTO EN CUENTA:

Como puedes ver en la primera imagen, en los separadores de menos de 20mm las cabezas de los tornillos o tuercas que se usan para anclarlos al buje del coche sobresalen fuera de la pieza de 1mm a 5mm.

Si eliges una medida de estas, tienes que tener en cuenta que la llanta debe llevar suficiente hueco entre los agujeros, como puedes ver en la segunda imagen, para alojar el sobrante de estos y que la llanta pueda asentar bien en la pieza.

Si el buje de tu coche lleva espárragos, el espárrago sobresaldrá de los separadores.
Si la llanta no tiene suficiente hueco para alojarlo dentro, tendrás que cortarlos o sustituirlos por unos más cortos.

Todos los separadores se fabrican a medida bajo pedido y una vez fabricados no tienen devolución. 
Debes tener en cuenta todos los detalles para asegurarte que te irán bien y no tendrás problemas al montarlos.

En cualquier caso, siempre puedes contactar con nosotros para resolver cualquier duda.

SEPARADORES DE ANCLAJE POR TORNILLOS

CUÁNTO SOBRESALEN LOS TORNILLOS DE LA LLANTA

Lo primero que debes tener en cuenta si has elegido separadores de anclaje por tornillos es cuánto sobresalen de la llanta, para evitar que al montarlos choquen con el buje del coche.

Ejemplo: Hemos elegido unos separadores de 20mm. Como puedes ver en la primera foto, los tornillos de la llanta sobresalen más de 20mm por lo que chocarían con el buje del coche. En este caso deberías cortarlos, elegir un adaptador de mayor grosor o comprar unos tornillos más cortos.

Si los tornillos sobresalen menos de 20mm, como en la segunda imagen, no tendremos problemas para montarlos porque no sobresaldrán por detrás de los separadores y no tocarán el buje del coche.

¡COMPRUEBA ANTES DE MONTAR!

Antes de montar los separadores, pon una pieza en las llantas que vas a montar y aprieta un tornillo para comprobar que no sobresalen por detrás.

GARANTÍA DE CALIDAD

BTT RACING

Todos los separadores de rueda y adaptadores de llantas de nuestra marca están sometidos a los más altos estándares de control de calidad en materiales y procesos de fabricación. Es por ello que nuestra garantía tiene una validez de por vida siempre que se sigan nuestras recomendaciones de montaje.

  • Fabricados en duraluminio 6061-T6, aleación de aluminio usada en aviación y aeronáutica por su extrema dureza.
  • Tornillería de acero dureza 10.9
  • Mecanizados con maquinaria CNC de precisión milimétrica para un ajuste perfecto.
  • Garantizamos que no habrá ningún tipo de vibración en el vehículo gracias a su doble centraje.
  • Instalación sencilla, directamente en el anclaje original del vehículo.
  • Aumento de estabilidad y mejora del paso por curva en condiciones de conducción exigentes.
  • Mejora estética aportando apariencia deportiva al vehículo.
ATENCIÓN AL CLIENTE

Sabemos que el tema de montar separadores de doble anclaje y tener todos los detalles en cuenta puede ser un poco extenso para cualquiera que no tenga mucha experiencia en el tema de llantas, anclajes, bujes, etc.

No te preocupes, estamos aquí para ayudarte.

Contacta con nosotros por whatsapp para cualquier duda que tengas y lo resolvemos.

722 674 848